Elektrická tříkolka Leramotors tuk tuk cargo G1+ 1000W 60V - zelená
Objevte spolehlivého pomocníka pro přepravu nákladů!
Elektrická tříkolka Leramotors Tuk Tuk Cargo G1plus 1000W 60V - Bezúdržbový výkon pro těžké náklady
Elektrická tříkolka Leramotors Tuk Tuk Cargo G1plus je ideálním řešením pro všechny, kteří potřebují efektivně přepravovat těžké náklady. Díky bezúdržbové trakční baterii 60V 2x20Ah můžete dosáhnout spolehlivého výkonu s dojezdem až 90-110 km na jedno nabití. Tříkolka je navíc vybavena třemi rychlostními režimy (25, 35 a 45 km/h), což vám umožní přizpůsobit jízdu vašim potřebám. S maximální nosností 700 kg (včetně řidiče) snadno přepravíte i objemné náklady.
Ovládání tříkolky je velmi jednoduché díky dvojité převodovce, která zajišťuje vynikající výkon i při těžkých nákladech. Pro snadnou nakládku a vykládku jsou k dispozici sklápěcí bočnice a sklopná korba. Bezpečnost je zajištěna díky zpátečce, blinkrům, zrcátkům a LED světlům. Tato tříkolka je ideální pro pracovní účely a nabízí dlouhou životnost, což z ní činí spolehlivého partnera pro přepravu nákladů.
Technické parametry:
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Výkon | 1000 W |
| Rychlosti | 25-32-45Km/h + zpátečka |
| Hmotnost | 200 kg |
| Nosnost | 700 kg |
| Max. rychlost | 45 km/h - lze zablokovat na 25 km/h |
| Max. dojezd | 90-110 km |
| Doba nabíjení | 12 - 16 hodin (obě baterie) |
| Baterie | 60V 2x20Ah |
| Typ baterie | trakční bezúdržbová |
| Pneumatiky | 12 palců |
| Brzdy | přední hydraulická a zadní bubnové + ruční brzda |
| Materiál | ocelové tělo + hliníková vidlice |
| Stoupání | 30 stupňů |
| Dvojitá převodovka | ano |
| Tříkolku lze přihlásit na SPZ | ano |
| Sklápěcí korba | ano |
Od 1.1.2022 je možné řídit motorová vozidla s maximální rychlostí omezenou na 25 km/h bez platného řidičského oprávnění. Tato legislativní úprava následuje celoevropský trend sjednocování pravidel silničního provozu v rámci EU.
Pro řízení dvoukolových a tříkolových vozidel s maximální rychlostí do 25 km/h už není potřeba žádné řidičské oprávnění. Doposud jste na cokoli dvou- a tříkolového s rychlostí do 45 km/h potřebovali alespoň řidičák AM, odteď je AM pro rozmezí 25-45 km/h. Kdybyste to chtěli konkrétně, tak starý známý zákon č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích, § 80a odst. 1 písmeno a). Pro čtyřkolová vozidla patřící pod AM se po stránce rychlosti nic nemění, tady to je „s konstrukční rychlostí nepřevyšující 45 km/h“ bez spodního limitu, ovšem mění se maximální výkon ze 4 na 6 kW.
Jaký technický význam má dvojitá převodovka při plném zatížení stroje v terénu?
Dvojitá převodovka slouží jako redukční mechanismus, který umožňuje efektivně znásobit točivý moment motoru o výkonu 1000 W. Tato funkce je klíčová zejména při rozjezdech s nákladem blížícm se maximální nosnosti 700 kg nebo při zdolávání stoupání až do 30 stupňů, kde zajišťuje plynulý tah bez nadměrného přehřívání elektroinstalace.
Jakým způsobem ovlivňuje kombinovaný brzdový systém bezpečnost při přepravě těžkých nákladů?
Tříkolka je osazena přední hydraulickou brzdou, která poskytuje vysoký a precizně dávkovatelný brzdný účinek, a zadními bubnovými brzdami, které jsou vysoce odolné proti nečistotám a vlhkosti. Součástí výbavy je také mechanická ruční brzda, která je nezbytná pro bezpečnou aretaci plně naloženého vozidla při parkování ve sklonu.
Jak správně udržovat trakční bezúdržbové baterie pro zachování jejich kapacity a životnosti?
Ačkoliv jsou baterie bezúdržbové (nevyžadují doplňování elektrolytu), pro dosažení maximální životnosti doporučujeme nabíjet je po každém použití a vyvarovat se jejich hlubokému vybití pod 20 % kapacity. V zimním období je ideální skladovat stroj v suchém prostředí s teplotou nad 5 °C a baterie pravidelně dobíjet, aby se eliminovala přirozená ztráta napětí vlivem mrazu.
Jaké jsou možnosti variabilizace nákladového prostoru pro přepravu nestandardních předmětů?
Konstrukce korby je navržena pro maximální praktičnost; kromě funkce manuálního sklápění pro sypké materiály disponuje tříkolka všemi třemi sklopnými bočnicemi. To umožňuje vytvořit rovnou ložnou plochu pro přepravu rozměrnějších předmětů přesahujících půdorys korby nebo snadnou nakládku zboží na paletách pomocí vysokozdvižného vozíku.
Za jakých podmínek je možné provozovat tuto elektrickou tříkolku bez řidičského oprávnění?
Dle aktuální legislativy lze vozidlo provozovat bez řidičského průkazu v případě, že je jeho maximální konstrukční rychlost elektronicky omezena na 25 km/h. Pokud požadujete využití plného výkonu s rychlostí až 45 km/h, je nutné vlastnit řidičské oprávnění skupiny AM (nebo vyšší) a stroj registrovat na registrační značky (SPZ), k čemuž je vozidlo technicky plně uzpůsobeno.
