Pásový Dumper LRD30MX 209cc
Objevte sílu a spolehlivost s pásovým mini dumperem LRD30MX, ideálním pomocníkem pro všechny vaše stavební a zahradní projekty. Tento robustní stroj je navržen tak, aby zvládl i nejnáročnější terén a usnadnil vám přepravu materiálů.
LRD30MX - Výkonný a stabilní pomocník pro vaše projekty
Pásový mini dumper LRD30MX je vybaven výkonným benzínovým motorem DUCAR o objemu 209 ccm a výkonu 4,9 kW, což zajišťuje efektivní a rychlou práci. S nosností až 300 kg a převodovkou se třemi rychlostmi vpřed a jednou vzad, se tento stroj snadno přizpůsobí různým pracovním podmínkám a terénům. Široké pásy o šířce 180 mm zajišťují vynikající trakci a stabilitu, takže se nemusíte obávat kluzkých nebo nerovných povrchů.
Bezpečnost je pro nás prioritou, a proto je LRD30MX vybaven automatickou bezpečnostní brzdou, která zajišťuje maximální ochranu při provozu. Prostorná a rozšiřitelná korba nabízí flexibilitu pro různé typy materiálů, což z něj činí ideální volbu pro stavební práce, zahradničení a další aplikace.
Technické parametry:
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Model | LRD30MX |
| Motor | DUCAR 209 cc |
| Typ motoru | 1-válcový benzínový 4-takt OHV |
| Výkon motoru | 4,9 kW |
| Převodovka | 3 rychlosti vpřed + 1 rychlost vzad |
| Startování | Ruční, reverzní |
| Brzdění | Automatické bezpečnostní |
| Maximální nosnost | 300 kg |
| Rozměry korby (délka) | 1025–1155 mm |
| Rozměry korby (šířka) | 600–860 mm |
| Rozměry korby (hloubka) | 325 mm |
| Šířka pásů | 180 mm |
| Vyklápění | Manuální |
| Pracovní rychlosti | 1,6 km/h | 2,9 km/h | 3,6 km/h |
| Rychlost zpátečky | 1,2 km/h |
| Hmotnost (čistá / hrubá) | 180 / 202 kg |
| Rozměry balení | 146 × 77 × 112 cm |
Jaké jsou hlavní výhody pásového podvozku o šířce 180 mm v porovnání s kolovými dumpery?
Pásový podvozek zajišťuje výrazně nižší měrný tlak na půdu, což zabraňuje boření stroje do měkkého, rozbahněného nebo písčitého podkladu. Šířka pásů 180 mm rozkládá hmotnost stroje i nákladu na velkou plochu, čímž zvyšuje stabilitu v náklonu a umožňuje bezpečnou manipulaci i v terénu, kde by kolové stroje ztrácely trakci nebo poškozovaly povrch (např. udržovaný trávník).
Jak funguje integrovaná automatická bezpečnostní brzda?
Tento bezpečnostní mechanismus je navržen tak, aby se aktivoval okamžitě při uvolnění ovládacích pák obsluhou. V praxi to znamená, že pokud obsluha ztratí kontrolu nad strojem nebo jej potřebuje zastavit ve svahu, brzda dumper okamžitě zafixuje na místě. Tento systém eliminuje riziko samovolného rozjetí stroje při plném zatížení 300 kg, což je kritické pro bezpečnost na staveništi.
Jakým způsobem lze využít variabilitu rozšiřitelné korby u modelu LRD30MX?
Korba dumperu je vybavena teleskopickým mechanismem bočnic, který umožňuje zvětšit ložnou plochu z délky 1025 mm až na 1155 mm a šířku ze 600 mm na 860 mm. Tato technická vlastnost je ideální pro přepravu neskladných materiálů, jako jsou dřevěné trámy, palety nebo velkoformátové kameny, které přesahují standardní rozměry korby, aniž by byla snížena stabilita nákladu.
Jaké jsou požadavky na údržbu motoru DUCAR 209 ccm s technologií OHV?
Čtyřtaktní motor OHV vyžaduje standardní, ale pravidelnou údržbu pro zachování optimálního výkonu 4,9 kW. Klíčová je pravidelná kontrola hladiny motorového oleje a jeho výměna po záběhu a následně dle servisních intervalů. Dále je nutné udržovat v čistotě vzduchový filtr, zejména při práci v prašném stavebním prostředí, a periodicky kontrolovat stav zapalovací svíčky a napnutí startovací šňůry reverzního startéru.
Jak efektivně využívat odstupňování převodovky se třemi rychlostmi vpřed?
Mechanická převodovka umožňuje přizpůsobit krouticí moment aktuálním podmínkám. První rychlostní stupeň (1,6 km/h) je dimenzován pro maximální sílu při plném zatížení v prudkém stoupání nebo při manévrování v těsných prostorech. Druhý a třetí stupeň (až 3,6 km/h) jsou určeny pro efektivní a rychlé přesuny materiálu na delší vzdálenosti po rovném povrchu, což zvyšuje celkovou produktivitu práce.
